最新上架
更多- 上海贝岭BL1117双极型低压差线性稳压器BL1117-33CX,BL1117-50CX中文资料/正品现货/最新报价
- 国巨RV系列高压电阻RV0603FR-07/RV0805FR-07/RV1206FR-07/RV2010FK-07/RV2512FK-07选型资料
- 爱普生VG-4231CE压控晶体振荡器VG-4231CE 24.576M PSC-M/Q3614CE000023中文资料- EPSON晶振代理
- 为您介绍国巨YC系列排阻:YC122-FR-07,YC122-JR-07,YC124-FR-07,YC124-JR-07,YC162-FR-07,YC162-JR-07,YC164-FR-07,YC164-JR-07
- 国巨RT0201微型化高精密薄膜电阻: RT0201BRD07,RT0201BRE07,RT0201DRD07,RT0201DRE07,RT0201FRE07系列介绍
- 国产MCU单片机中科芯CKS32F030R8T6可替代意法STM32F030C8T6
- 国巨RT0402系列薄膜电阻,高性能、小尺寸,广泛应用于各种电子设备中
- 国巨薄膜精密电阻RT0603系列:RT0603BRB07,RT0603BRC07,RT0603CRB07,RT0603CRD07,RT0603DRD07规格资料/现货型号推荐
- 国巨YAGEO薄膜精密电阻RT0805系列介绍/现货型号推荐/样品申请
- 国巨薄膜精密电阻RT1206系列选型资料/应用分析/现货采购/最新价格
中科芯(CETC)- 汽车BMS进口芯片国产型号替代推荐表
电池管理系统(BMS)又称电池保姆或电池管家,主要功能包括数据采集、电池状态估算、能量管理、安全管理等。BMS系统通过采集、计算电池组主要参数,控制电池组充放电,保护电池过冲或放电,从而延长电池使用寿命,实现对电池组的智能化管理和维护。前几年BMS领域的芯片大多数美国和欧洲芯片企业占据,而今更多的国产芯片已经不断在国内外汽车尤其是在新能源汽车品牌中得到广泛认可和使用。
中科芯是由58所为核心组建的“中”字头电子设计制造企业,其32位MCU可以替代ST等进口芯片。南山电子是中科芯授权经销商,我们为电池管理系统(BMS)生产企业推荐以下进口芯片的替代型号供您参考:
BMS AFE(Analog Front End,模拟前端)
- 功能:AFE通过传感器接口和模拟信号调理电路来收集电池的状态信息,如电压和温度,以帮助监控电池的健康状态并防止电池过充或过放。
- 选型考虑因素:芯片的电压范围、电流处理能力、采样通道数、内部ADC的数量和类型、以及芯片的架构等。例如,对于不同的电池串数,需要选择适合的AFE芯片,如TI的BQ40z50-R1适用于1串到4串的电池。
- 型号推荐:中科芯(CETC)的CKS6815Hh和CKS6813NZ-Q可以分别支持12和18节电池串联。
车规微控制器(MCU)
- 功能:处理来自传感器的数据,执行电池状态估算,控制电池组的充放电过程。
- 选型考虑:需要具备高速处理能力、低功耗特性,以及足够的内存空间来存储数据和程序,当然还包括供货安全、批次一致性等关键因素。
- 型号推荐:南山电子推荐选择中科芯CKS32K144和CKS32K148两款32位ARM Cortex-M4F内核、112MHz通用型 MCU。
车规DC/DC直流转换器
- 功能:将一个直流电压转换为另一个直流电压,这包括降压和升压两种操作,以满足不同设备对电压电流的需求。
- 选型考虑因素:DC/DC电源模块的选型需要综合考虑效率、操作温度、输入输出电压、最大输出电流、纹波噪声以及功耗和效率等多个因素,以确保所选模块能够满足特定应用的需求,同时保证系统的稳定性和可靠性。
- 型号推荐和理由:
- CKSP541X-Q:3.8V ~ 36V、输出电流2A/3A同步降压转换器
- CKSP5423-Q:2.5μA静态电流、65V/3.5A 同步降压型转换器
车规LDO(低压差线性稳压器)
- 功能:基于自身较低的压降电压来调节输出电压。
- 选型考虑:输入/输出电压范围、最大输出电流、输入/输出电压差(Dropout Voltage)、最大耗散功率(Power Dissipation)、纹波抑制能力、稳定性等。
- 型号推荐和理由:
- CKSP3603-Q:300mA、40V超低静态电流(3.8μA)低压降稳压器
- CKSP3515-Q:500mA、低静态电流、小型低压降稳压器
- CKSP31112-Q:双路1A低噪声(5μVRMS)、LDO稳压器
车规CAN(控制器局域网芯片)
- 功能:CAN通信协议是一种消息传递协议,用于实时系统的通信,特别适用于汽车和其他需要高速数据传输的应用。CAN芯片负责在各个控制系统组件之间传输数据,确保系统的顺畅运行。
- 考虑因素:CAN总线接口数量(通道数)、数据传输速度、接口类型和兼容性、特定功能需求等。
- 型号推荐及理由:
- CKS104X-Q :具有待机模式的高速CAN收发总线
- CKS1051-Q :高速CAN总线收发器
车规FLASH存储器
- 功能:用于数据存储和程序代码的保存,具有非易失性、快速访问和较长寿命等特点,在断电情况下可保持存储数据的安全。
- 考虑因素:可靠性、容量、读写时间、写周期和擦除周期功耗、与DSP芯片的兼容性、价格、封装形式、供货周期、技术支持以及普及程度。对于特定的应用场景,如供电电压、接口类型、温度范围和封装形式等也是需要考虑的因素。对于汽车电子设备还要考虑是否通过车规级认证。
- 型号推荐及理由: CKS25QL256-Q:3.3V 256Mb串行NOR FLASH存储
车规EEPROM(电可擦编程只读存储器)
- 功能:包括存储关键数据、执行代码、记录设备事件、保存用户可配置设置以及作为数据备份等。
- 考虑参数:包括容量、接口类型、工作电压范围、性能与可靠性等。
- 国产型号推荐:中科芯CKSM16-Q
- 理由:16Kb SPI串口EEPROM
车规运放
- 功能:运算放大器是一种具有高放大倍数的电路单元,通常与反馈网络一起使用,以实现特定的功能模块。
- 主要参数:包括输入失调电流、输入偏置电流、共模抑制比(CMRR)、增益带宽积(GBW)、压摆率(SR)、输入电压范围和输出电压范围、短路电流(Isc)、输入阻抗。
- 国产型号推荐:中科芯AiP2904-Q
- 理由:1.2MHz、低功耗、双极36V双通道运放。
车规比较器
- 功能:比较器在编程、信号处理、触发电路、开关控制等多个领域都发挥着重要作用,是实现信号比较、转换、控制等功能的关键元件。
- 主要参数:包括响应时间、频率、过驱动量、供电电压、静态功耗、工作温度、偏置电流、输出延迟时间、电源电压影响、以及芯片类型。
- 国产比较器型号推荐:中科芯AiP2903
- 理由:双极36V双通道差分比较器。
车规电平转换芯片:
- 功能:电平转换通过调整信号的电压水平,使得高电压设备可以与低电压设备之间进行通信。
- 主要参数:包括信号特性、传输速度、最大负载电容、传输方向(是否需要带方向控制)、双方信号工作电压范围、输入高电平电压与输出端VIH的比较、单电源使用时的高电压端驱动低电压端时的5V Tolerance问题、低电压端驱动高电压端时的VIH是否满足、控制信号跟随的电源域、以及单方断电的问题。
- 国产电平转换芯片推荐:AiPTS0104
- 理由:1.65V~5.5V、4路双向电平电压转换器。
车规TVS(瞬态抑制二极管)
- 作用:抑制瞬间过电压。当被保护电路瞬间出现浪涌脉冲电压时,由高阻状态变为低阻状态,对浪涌电压进行分流和箝位,从而保护电路中各元件不被瞬间浪涌脉冲电压损坏。
- 选型主要考虑参数:括瞬态脉冲波形、最大钳位电压(Vc)、脉冲峰值电流(Ipp)、环境温度、脉冲持续时间、稳态功率(P0)、极间电容(Cj)以及TVS的封装尺寸等。
- 国产TVS管型号推荐:CKS2CT1A-Q
- 理由:来自国家军工背景,稳定可靠,一致性好的ESD和浪涌保护器件。